GB/T 14364-2008 glijdend tussenlager is een belangrijk onderdeel in mechanische transmissiesystemen zoals scheepsassen, dat wordt gebruikt om de tussenas te ondersteunen. Het volgende is een gedetailleerde introductie van de aspecten van verschillende typen, kenmerken, functies, enz.:
Belangrijkste soorten
Glijdend tussenlager: Zoals hierboven in detail beschreven, maakt het gebruik van oliefilmsmering, de as en het lager staan in direct contact en de oliefilm gevormd tussen de smeerolie zorgt voor een rotatie met lage wrijving. Hij is geschikt voor zware lasten, lage snelheden en gelegenheden waarbij hoge eisen worden gesteld aan geluid en stabiliteit.
Rollend tussenlager: Het maakt gebruik van rollende elementen (zoals kogels, rollen, enz.) tussen de binnen- en buitenringen om ondersteuning en rotatie te bereiken. Het heeft een kleine wrijvingscoëfficiënt en een kleine startweerstand en kan op een hogere snelheid werken, maar het draagvermogen is lager dan dat van glijdende tussenlagers en vereist een hogere installatienauwkeurigheid. Het wordt vaak gebruikt in assystemen met hoge snelheids- en nauwkeurigheidseisen en relatief kleine belastingen.
Structurele compositie
Lagerzitting: meestal gemaakt van gietijzer, gietstaal of andere materialen met een hoge sterkte. Het is het basissteungedeelte van het lager, dat wordt gebruikt om het lager te bevestigen en op het lichaam of het frame van de apparatuur te installeren, en verschillende belastingen van de as en de buitenkant te dragen.
Lager- of rolelementsamenstel: Het lager van het glijdende tussenlager is over het algemeen gemaakt van slijtvaste materialen zoals babbitt-legering, koperlegering, enz., die rechtstreeks in contact komen met de as om een wrijvingspaar te vormen; het rollende tussenlager bestaat uit een binnenring, een wentelelement en een buitenring. Het rolelement rolt tussen de binnenring en de buitenring om de rotatieondersteuning van de as te realiseren.
Smering en afdichtingsapparaat: Het smeersysteem omvat smeerolietoevoerleidingen, oliegroeven, oliegaten, enz. om ervoor te zorgen dat de smeerolie gelijkmatig op het wrijvingsoppervlak van het lager kan worden afgeleverd; afdichtingsvoorzieningen zoals afdichtringen en oliekeerringen voorkomen dat smeerolielekkage en externe onzuiverheden het lager binnendringen.
Rol en functie
Steunassysteem: In het scheepsassysteem ondersteunt het tussenlager de tussenas zodat de tussenas in de juiste positie kan draaien, waardoor de effectieve krachtoverdracht van de hoofdmotor naar de propeller wordt gegarandeerd, terwijl de radiale belasting en een deel van de axiale belasting van het assysteem worden gedragen, waardoor de vervorming en trillingen van de as worden verminderd.
Verminder wrijving en slijtage: Door goede smeeromstandigheden en geschikte wrijvingsoppervlakken te bieden, kan het tussenlager de wrijvingscoëfficiënt tussen de as en het lager effectief verminderen, slijtage verminderen, de transmissie-efficiëntie verbeteren en de levensduur van de as en het lager verlengen.
Buffer- en trillingsreductie: het kan de trillingen en impact absorberen en bufferen die door het assysteem tijdens bedrijf worden gegenereerd, de impact van trillingen op andere delen van de apparatuur verminderen, de stabiliteit en stabiliteit van het hele systeem verbeteren en belangrijke apparatuur zoals de hoofdmotor en propeller beschermen.
Pas de uitlijning van het assysteem aan: Tijdens het installatie- en inbedrijfstellingsproces kan het tussenlager worden gebruikt om de uitlijning van het assysteem aan te passen, de coaxialiteit tussen de assecties te garanderen, het assysteem soepel te laten werken en de extra spanning en slijtage veroorzaakt door verkeerde uitlijning te verminderen.
Onderhoudspunten
Controleer regelmatig het smeersysteem: controleer het oliepeil en de oliekwaliteit van de smeerolie, zorg ervoor dat de reinheid en viscositeit van de smeerolie aan de eisen voldoen, vervang de smeerolie op tijd en voorkom dat het lager door slechte smering verslijt.
Bewaak de lagertemperatuur: let op de bedrijfstemperatuur van het lager via het temperatuurbewakingsapparaat of regelmatige aanraakinspectie. Als de temperatuur abnormaal stijgt, kan dit een smeringsprobleem, onjuiste installatie of schade aan het lager zelf zijn. De oorzaak moet onmiddellijk worden onderzocht en aangepakt.
Controleer de lagerspeling: Meet regelmatig de speling van het lager, inclusief de radiale speling en de axiale speling, om er zeker van te zijn dat de speling binnen het gespecificeerde bereik ligt. Een te grote of te kleine speling heeft invloed op de prestaties en levensduur van het lager. Stel het lager af of vervang het indien nodig.
Controleer de staat van de afdichting: Controleer of het afdichtingsapparaat intact is en of er smeerolielekkage is. Vervang verouderde of beschadigde afdichtingsringen, oliekeerringen en andere afdichtingsonderdelen op tijd om te voorkomen dat smeerolielekkage en onzuiverheden in het lager terechtkomen.
