Ang GB/T 14364-2008 sliding intermediate bearing ay isang mahalagang bahagi sa mga mechanical transmission system tulad ng ship shafting, na ginagamit upang suportahan ang intermediate shaft. Ang sumusunod ay isang detalyadong panimula mula sa mga aspeto ng iba't ibang uri, katangian, function, atbp.:
Mga pangunahing uri
Sliding intermediate bearing: Gaya ng inilarawan nang detalyado sa itaas, gumagamit ito ng oil film lubrication, ang shaft at ang bearing ay direktang kontak, at ang oil film na nabuo sa pagitan ng lubricating oil ay nakakamit ng mababang friction rotation. Ito ay angkop para sa mabibigat na pagkarga, mababang bilis, at mga okasyong may mataas na pangangailangan para sa ingay at katatagan.
Rolling intermediate bearing: Gumagamit ito ng mga rolling elements (tulad ng mga bola, roller, atbp.) sa pagitan ng panloob at panlabas na mga singsing upang makamit ang suporta at pag-ikot. Ito ay may maliit na friction coefficient at maliit na panimulang paglaban, at maaaring gumana sa mas mataas na bilis, ngunit ang kapasidad ng pagkarga nito ay mas mababa kaysa sa sliding intermediate bearings, at nangangailangan ito ng mas mataas na katumpakan ng pag-install. Madalas itong ginagamit sa mga shafting system na may mataas na bilis at mga kinakailangan sa katumpakan at medyo maliit na pagkarga.
Komposisyon sa istruktura
Bearing seat: Karaniwang gawa sa cast iron, cast steel o iba pang high-strength na materyales, ito ang pangunahing suportang bahagi ng bearing, ginagamit upang ayusin ang bearing at i-install ito sa katawan o frame ng kagamitan, at dalhin ang iba't ibang load mula sa shaft at sa labas.
Bearing o rolling element assembly: Ang bearing ng sliding intermediate bearing ay karaniwang gawa sa wear-resistant na materyales gaya ng babbitt alloy, copper alloy, atbp., na direktang nakikipag-ugnayan sa shaft upang bumuo ng friction pair; ang rolling intermediate bearing ay binubuo ng inner ring, rolling element at outer ring. Ang rolling elemento ay gumulong sa pagitan ng panloob na singsing at ang panlabas na singsing upang mapagtanto ang pag-ikot ng suporta ng baras.
Lubrication at sealing device: Kasama sa lubrication system ang mga lubricating oil supply pipelines, oil grooves, oil hole, atbp. upang matiyak na ang lubricating oil ay maaaring maihatid nang pantay-pantay sa friction surface ng bearing; Ang mga sealing device tulad ng mga sealing ring at oil seal ay pumipigil sa pagtagas ng langis ng lubricating at mga panlabas na dumi mula sa pagpasok sa bearing.
Tungkulin at tungkulin
Support shaft system: Sa ship shaft system, sinusuportahan ng intermediate bearing ang intermediate shaft upang ang intermediate shaft ay maaaring paikutin sa tamang posisyon, tinitiyak ang epektibong paghahatid ng kapangyarihan mula sa pangunahing engine patungo sa propeller, habang dinadala ang radial load at bahagi ng axial load ng shaft system, na binabawasan ang deformation at vibration ng shaft.
Bawasan ang friction at wear: Sa pamamagitan ng pagbibigay ng magandang kondisyon ng lubrication at angkop na friction surface, ang intermediate bearing ay maaaring epektibong bawasan ang friction coefficient sa pagitan ng shaft at ng bearing, bawasan ang pagkasira, pagbutihin ang transmission efficiency, at pahabain ang buhay ng serbisyo ng shaft at bearing.
Buffering at vibration reduction: Maaari itong sumipsip at buffer sa vibration at impact na nabuo ng shaft system sa panahon ng operasyon, bawasan ang epekto ng vibration sa iba pang bahagi ng equipment, pagbutihin ang stability at stability ng buong system, at protektahan ang mahahalagang kagamitan tulad ng main engine at propeller.
Ayusin ang pagkakahanay ng shaft system: Sa panahon ng proseso ng pag-install at pag-commissioning, ang intermediate bearing ay maaaring gamitin upang ayusin ang alignment ng shaft system, tiyakin ang coaxiality sa pagitan ng mga seksyon ng shaft, paganahin ang shaft system na gumana nang maayos, at bawasan ang karagdagang stress at pagkasira na dulot ng misalignment.
Mga puntos sa pagpapanatili
Regular na suriin ang sistema ng pagpapadulas: Suriin ang antas ng langis at kalidad ng langis ng lubricating oil, tiyaking ang kalinisan at lagkit ng lubricating oil ay nakakatugon sa mga kinakailangan, palitan ang lubricating oil sa oras, at maiwasan ang pagsuot ng bearing dahil sa mahinang pagpapadulas.
Subaybayan ang temperatura ng bearing: Bigyang-pansin ang operating temperature ng bearing sa pamamagitan ng temperature monitoring device o regular na touch inspection. Kung ang temperatura ay tumaas nang abnormal, maaaring ito ay isang problema sa pagpapadulas, hindi tamang pag-install o pinsala sa mismong tindig. Ang dahilan ay kailangang agad na maimbestigahan at mapangasiwaan.
Suriin ang clearance ng bearing: Regular na sukatin ang clearance ng bearing, kabilang ang radial clearance at axial clearance, upang matiyak na ang clearance ay nasa loob ng tinukoy na hanay. Ang masyadong malaki o masyadong maliit na clearance ay makakaapekto sa pagganap at buhay ng tindig. Ayusin o palitan ang tindig kung kinakailangan.
Suriin ang kondisyon ng sealing: Suriin kung ang sealing device ay buo at kung mayroong anumang lubricating oil leakage. Palitan ang luma o nasira na mga sealing ring, oil seal at iba pang bahagi ng sealing sa oras upang maiwasan ang pagtagas ng langis ng pampadulas at mga dumi sa pagpasok sa bearing.
