Die hydraulische Kupplung, auch hydraulische Kupplung oder hydraulische Sicherheitskupplung genannt, wird im Folgenden vorgestellt:
Funktionsprinzip
Bei der hydraulischen Kupplung wird im Allgemeinen eine manuelle Hochdruckölpumpe verwendet, um Drucköl vom Öleinfüllanschluss in die Kupplungshülse einzuspritzen und dann das Sicherheitsrohr festzuziehen, um das Drucköl in der Kupplungshülse abzudichten. Unter der Wirkung von Drucköl verformen sich der Innen- und Außendurchmesser der Kupplungshülse elastisch, die Außenwand wird mit der Radnabe und die Innenwand mit der Antriebswelle verriegelt, wodurch ein Drehmoment proportional zum Öldruck im Hohlraum übertragen wird. Wenn während des Betriebs das Arbeitsdrehmoment größer als die eingestellte Drehmomentübertragungskapazität ist, kommt es zu einer Relativbewegung zwischen der Kupplungshülse und der Antriebswelle, die Oberseite des Sicherheitsrohrs wird durch den Scherring abgeschnitten und das Drucköl im Hohlraum der Kupplungshülse tritt schnell aus. Unter der Wirkung der Metallelastizität kehrt die Kupplungshülse in ihre ursprüngliche Form zurück und es kommt zu einem relativen Gleiten zwischen der Kupplungshülse und der Welle, was eine Sicherheitsschutzfunktion erfüllt. Bei Wiederaufnahme der Arbeit genügt es, den Sicherheitsschlauch auszutauschen und erneut Drucköl einzuspritzen.
Strukturelle Zusammensetzung
DZ-Typ – Sicherheitskupplung mit Wellenverbindung für niedrige Drehzahlen: hauptsächlich bestehend aus Scherring und Doppelhülse, in der Standardausführung gibt es keine axiale Unterstützung, die Kupplung kann im Druckentlastungszustand der Axialkraft nicht standhalten, und die Reibungsfläche ist durch die Tragfähigkeit des Gleitlagers begrenzt, die Radialkraft und Biegekraft müssen sehr klein sein, verwendet in gewöhnlichen elastischen Kupplungen mit niedriger Drehzahl und hoher Last.
GZ-Typ – Hochgeschwindigkeits-Wellenverbindungs-Sicherheitskupplung: Zusätzlich zum Scherring und der Doppelhülse ist sie auch mit Kugellagern ausgestattet, die ausreichend Kapazität haben, um axialen und Biegebelastungen im Druckentlastungszustand standzuhalten, und wird für Hochgeschwindigkeits- und Mittellast-Trommelzahnkupplungen verwendet.
Typ DJ – Sicherheitskupplung mit Passfederverbindung für niedrige Drehzahlen: Sie besteht hauptsächlich aus einem Scherring und einer Doppelhülse. Der Unterschied zum Typ DZ besteht darin, dass die Reibfläche zwischen der Kupplung und der Nabe befestigt ist und für mittelschnelle und hochbelastete Getriebewellen mit Passfederverbindung verwendet wird.
GJ-Typ – Hochgeschwindigkeits-Sicherheitskupplung mit Passfeder: Zusätzlich zum Scherring und der Doppelschichthülse ist sie mit Kugellagern ausgestattet, die Reibungsfläche befindet sich im Inneren des Geräts, die Anforderungen an die Oberflächenbearbeitungsgenauigkeit von Welle und Nabe sind gering und sie ist einfach zu bedienen. Es wird für hochtourige, hochbelastete Getriebewellen mit Keilverbindung verwendet.
Merkmale
Gute Überlastschutzleistung: Wenn das übertragene Drehmoment den voreingestellten Wert überschreitet, kann der Öldruck innerhalb weniger Tausendstelsekunden schnell abgebaut werden, sodass die Kupplungshülse und die Welle schnell durchrutschen können, was eine Sicherheitsschutzfunktion spielt, und der genaue Wert des Überlastschutzdrehmoments kann entsprechend den Arbeitsbedingungen und dem maximalen Spitzendrehmoment eingestellt werden.
Kompakte Struktur: geringe Masse, kleine radiale Größe, kleines Trägheitsmoment, einfache Verbindung mit anderen Getriebeteilen, geringer Platzbedarf, gute Vielseitigkeit und kann je nach Installationsbedarf in verschiedene Verbindungstypen eingestellt werden.
Reibungslose Übertragung: Es kann Vibrationen puffern und reduzieren, ist für Vorwärts- und Rückwärtsarbeitsbedingungen geeignet, die Übertragung basiert auf einer Reibungsverbindung und es gibt keine Stöße während der Vorwärts- und Rückwärtsdrehung.
Einfache Wartung: Außer dem Sicherheitsrohr sind keine Verschleißteile vorhanden. Nach dem Überlastschutz müssen Sie nur noch ein Sicherheitsrohr austauschen und erneut Drucköl einspritzen, um weiterarbeiten zu können. Es ist einfach zu bedienen und hat geringe Wartungskosten.
Anwendungsfelder
Hydraulische Kupplungen können mit flexiblen Kupplungen wie Universalkupplungen, Zahnkupplungen, Membrankupplungen sowie Zahnrädern, Wellen usw. verbunden werden, um Drehmomente zu übertragen und eine Sicherheitsschutzfunktion zu übernehmen. Sie werden häufig in verschiedenen mechanischen Geräten eingesetzt, die Strom übertragen und einen Überlastschutz bieten müssen, wie z. B. Bergbaumaschinen, metallurgische Geräte, petrochemische Geräte, Schiffe, Energiegeräte und andere Bereiche.
