Stationaire schachtmodus:
Perslucht blaast de rubberen huls op, waardoor een onmiddellijke barrière ontstaat tegen zeewater dat langs de schachtas duwt.
Bedrijfsmodus:
Terwijl de as draait:
Veerdruk zorgt ervoor dat dynamische/statische ringen stevig in elkaar grijpen
Dit roterende afdichtingsvlak blokkeert radiale zeewaterlekkage
O-ringen dichten secundaire lekpaden af
Drukbeheer:
Gecontroleerde luchtdruk in de buis balanceert de externe zeewaterdruk en voorkomt lekkages veroorzaakt door drukverschillen.
| Hoeveelheid: | |
|---|---|
Het HPSD/HPSD-L watergesmeerde hekasafdichtingsapparaat is een cruciaal onderdeel voor scheepsassystemen, ontworpen om het binnendringen van zeewater te voorkomen en tegelijkertijd een soepele werking in watergesmeerde omgevingen te garanderen. Het integreert betrouwbare afdichtingsprestaties met een adaptief ontwerp, waardoor het een voorkeurskeuze is voor diverse zeeschepen.
Dual-Mode afdichtingsbescherming : Schakelt automatisch tussen pneumatische afdichting (wanneer de as stationair is) en dynamische mechanische afdichting (wanneer de as draait), waardoor het risico op zeewaterlekkage in alle bedrijfstoestanden wordt geëlimineerd.
Meerlaagse lekkagepreventie : Uitgerust met nauwkeurig bewerkte statische/dynamische ringen, zeer elastische veren en O-ringen met meerdere posities om radiale/axiale lekkagepaden volledig te blokkeren.
Milieuvriendelijk en voldoet aan de regelgeving : Minimaliseert de impact op het milieu en voldoet aan strikte mariene milieunormen voor eco-gevoelige gebieden (bijv. offshore windparken, onderzoekswateren).
Aanpasbare afmetingen : Ondersteunt productie op maat op basis van door de gebruiker opgegeven asafmetingen, waardoor een perfecte compatibiliteit met verschillende scheepstypen wordt gegarandeerd.
Robuust structureel ontwerp : de basis (stoel) is met bouten aan de romp of hekbuis bevestigd voor een stabiele installatie; de pneumatische buis is inwendig versterkt om drukvervorming te weerstaan.
Trillingscompensatie : Hoogwaardige veren handhaven een constante druk tussen statische en dynamische ringen, waardoor trillingen van de as en axiale beweging worden gecompenseerd.
Warmtebeheer : Een speciale koelpoort circuleert water om de warmte die wordt gegenereerd door asrotatie te verminderen, waardoor de levensduur van de componenten wordt verlengd.
Drukbalansregeling : Past de interne luchtdruk aan zodat deze overeenkomt met de externe zeewaterdruk, waardoor lekkage veroorzaakt door drukverschillen wordt vermeden.
Binnenwateren (rivieren/kanalen) : Kan milde schommelingen in het waterpeil en kalme wateromstandigheden aan, waardoor een betrouwbare afdichting op lange termijn wordt geboden voor vrachtschepen en passagiersschepen.
Kustvaartuigen (vissersboten/jachten) : Bestand tegen golf- en getijdeneffecten, waardoor het binnendringen van zeewater effectief wordt geblokkeerd om de hekaslagers te beschermen en de onderhoudsfrequentie te verminderen.
Gespecialiseerde offshore-schepen (windturbine-installateurs/onderzoeksschepen) : Voldoet aan milieuvriendelijke eisen, vermijdt olievervuiling en voldoet aan strikte offshore-operatievoorschriften.
Zitting : Het funderingsonderdeel dat alle afdichtingsonderdelen fixeert en uitlijnt, waardoor structurele stabiliteit bij langdurig gebruik wordt gegarandeerd.
Pneumatische buis : wordt opgeblazen met perslucht wanneer de as stopt en vormt onmiddellijk een axiale barrière tegen zeewater; interne versterking verbetert de drukweerstand.
Afdichtingsring montage :
Statische ring: bevestigd aan de zitting, met een nauwkeurig geslepen oppervlak voor een goede pasvorm.
Dynamische ring: draait synchroon met de as via de dynamische ringzitting; het contact met de statische ring vormt de primaire afdichting.
Veer : Zorgt voor continue druk op de dynamische ring en compenseert slijtage en verplaatsing van de as.
O-ring : Geïnstalleerd op kritische verbindingen (bijv. interface tussen zitting en statische ring, busverbindingen) om secundaire lekkage te blokkeren.
Verbindingen :
Opblaaspoort: levert perslucht aan de pneumatische buis.
Koelpoort: Circuleert koelwater om de schachttemperatuur te regelen.
Stationaire asmodus : perslucht blaast de rubberen huls van de pneumatische buis op, waardoor een fysieke barrière ontstaat om het binnendringen van axiaal zeewater te voorkomen.
Bedrijfsmodus : Terwijl de as draait, duwt de veer tegen de dynamische ring om nauw contact te houden met de statische ring, waardoor radiale zeewaterlekkage wordt geblokkeerd; O-ringen dichten hulppaden af.
Drukbeheer : Gecontroleerde luchtdruk in de pneumatische buis balanceert de externe zeewaterdruk, waardoor stabiele afdichtingsprestaties worden gegarandeerd.
Maatwerkservice : ontwerpt en produceert producten volgens door de gebruiker verstrekte asafmetingen, tekeningen of bedieningsvereisten.
Technische documentatie : Biedt gedetailleerde installatiehandleidingen, 2D/3D-tekeningen en materiaalcertificaten voor eenvoudige integratie in scheepssystemen.
Ondersteuning op locatie : stuurt technici ter plaatse voor installatiebegeleiding, foutopsporing en prestatietests indien nodig.
Onderhoud na verkoop : Biedt regelmatige onderhoudsherinneringen, levering van reserveonderdelen (bijv. O-ringen, dynamische ringen) en diensten voor het oplossen van storingen.
