रोलर बियरिंग का उपयोग किस लिए किया जाता है?

अपने मूल में, रोलर बीयरिंग एक मौलिक इंजीनियरिंग सिद्धांत के माध्यम से खुद को अलग करते हैं: लाइन संपर्क । बॉल बेयरिंग के विपरीत, जो एकल 'प्वाइंट कॉन्टैक्ट' के माध्यम से भार स्थानांतरित करता है, रोलर बीयरिंग व्यापक सतह क्षेत्र में वजन वितरित करने के लिए बेलनाकार तत्वों का उपयोग करते हैं। यह सरल ज्यामितीय अंतर बदल देता है कि मशीनरी तनाव को कैसे संभालती है, जिससे रोलर बीयरिंग उच्च गति, हल्के-लोड परिदृश्यों के बजाय भारी औद्योगिक अनुप्रयोगों के लिए मानक बन जाते हैं।

निर्णय निर्माताओं और इंजीनियरों के लिए, रोलर बेयरिंग का चयन करने का व्यावसायिक मामला अक्सर क्षमता और विश्वसनीयता पर निर्भर करता है। जबकि बॉल बेयरिंग उच्च आरपीएम पर उत्कृष्टता प्राप्त करते हैं, उनमें खनन, निर्माण और समुद्री प्रणोदन में आवश्यक बड़े रेडियल भार और सदमे प्रतिरोध का सामना करने के लिए संरचनात्मक अखंडता की कमी होती है। जब उपकरण की विफलता का मतलब हजारों डॉलर का डाउनटाइम होता है, तो रोलर बेयरिंग का स्थायित्व केवल एक घटक लागत के बजाय परिचालन निरंतरता में एक निवेश बन जाता है।

यह मार्गदर्शिका भारी उद्योगों में रोलर बीयरिंग की विशिष्ट उपयोगिता की पड़ताल करती है। हम उनकी भौतिकी की जांच करेंगे, प्रमुख प्रकारों को वर्गीकृत करेंगे, और विशेष समुद्री अनुप्रयोगों में गहराई से उतरेंगे - विशेष रूप से पतवार प्रणाली जहां पानी का दबाव और जंग अद्वितीय चुनौतियां पैदा करते हैं। अंत में, हम निवेश पर रिटर्न (आरओआई) को अधिकतम करने और सेवा जीवन का विस्तार करने के लिए आवश्यक इंजीनियरिंग चयन मानदंडों की रूपरेखा तैयार करेंगे।

चाबी छीनना

• लोड श्रेष्ठता: रोलर बीयरिंग एक बड़े सतह क्षेत्र पर वजन वितरित करने के लिए एक सिलेंडर तंत्र का उपयोग करते हैं, जो बॉल बीयरिंग की तुलना में काफी अधिक रेडियल और अक्षीय भार को संभालते हैं।

• अनुप्रयोग विशिष्टता: ऑटोमोटिव व्हील हब से लेकर समुद्री पतवार बीयरिंग तक , विशिष्ट रोलर ज्यामिति (बेलनाकार, पतला, गोलाकार) अनुप्रयोग फिट को निर्धारित करती है।

• लागत बनाम प्रदर्शन: जबकि प्रारंभिक लागत सादे या बॉल बेयरिंग से अधिक हो सकती है, विस्तारित के कारण हेवी-ड्यूटी अनुप्रयोगों में टीसीओ (स्वामित्व की कुल लागत) कम है । एल10 जीवन और कम रखरखाव अंतराल

• परिशुद्धता मायने रखती है: 'पता लगाने' बनाम 'गैर-पता लगाने' कॉन्फ़िगरेशन का सही विनिर्देश विनाशकारी उपकरण विफलता को रोकता है।

प्रदर्शन का भौतिकी: रोलर बियरिंग्स को कब तैनात करें

रोलर बेयरिंग को कब तैनात करना है, यह समझने के लिए संपर्क तनाव की भौतिकी को देखने की आवश्यकता होती है। एक मानक बॉल बेयरिंग में, भार रेसवे पर सूक्ष्म रूप से छोटे बिंदु पर केंद्रित होता है। भारी भार के तहत, यह बिंदु तनाव बढ़ाने वाला बन जाता है, जिससे तेजी से थकान (स्पैलिंग) या विकृति (ब्रिनेलिंग) होती है।

लाइन संपर्क बनाम बिंदु संपर्क

रोलर बीयरिंग लाइन संपर्क के माध्यम से इस समस्या को कम करते हैं। क्योंकि रोलिंग तत्व एक सिलेंडर है, यह रोलर की लंबाई के साथ बल वितरित करता है। यह दौड़ पर पड़ने वाले प्रति वर्ग मिलीमीटर दबाव (पीएसआई) को काफी कम कर देता है। आपको रोलर बीयरिंग का उपयोग करने का निर्णय तब शुरू करना चाहिए जब आपके आवेदन की प्राथमिक बाधा भार परिमाण या शॉक लोडिंग है - जैसे कि रॉक क्रशर या विमान लैंडिंग गियर में - शुद्ध घूर्णी गति सीमा के बजाय।

रेडियल बनाम अक्षीय क्षमताएं

सभी रोलर बीयरिंग एक ही दिशा से बल को संभाल नहीं पाते हैं। रेडियल और अक्षीय क्षमताओं के बीच अंतर करना महत्वपूर्ण है:

• बेलनाकार रोलर्स: ये शुद्ध रेडियल भार (शाफ्ट के लंबवत बल) के लिए अनुकूलित हैं। वे भारी घूमने वाले शाफ्टों को सहारा देने के लिए उत्कृष्ट हैं, लेकिन जोर के लिए थोड़ा प्रतिरोध प्रदान करते हैं।

• पतला रोलर्स: ये संयुक्त भार (रेडियल + थ्रस्ट) का प्रबंधन करते हैं। यह क्षमता उन्हें हेलिकल गियरबॉक्स या प्रोपेलर शाफ्ट जैसी प्रणालियों के लिए महत्वपूर्ण बनाती है जहां घूमते समय बल शाफ्ट को पीछे की ओर धकेलता है।

गलत संरेखण प्रबंधन

आदर्श प्रयोगशाला स्थितियों में, शाफ्ट एक सीधी रेखा में घूमते हैं। वास्तविक दुनिया में, शाफ्ट विक्षेपित हो जाते हैं, नींव स्थिर हो जाती है, और फ़्रेम मुड़ जाते हैं। गोलाकार रोलर बियरिंग्स इसे संभालने के लिए 'स्वयं-संरेखण' क्षमताओं का परिचय देते हैं। उनमें एक बैरल के आकार का रोलर और एक घुमावदार बाहरी रेसवे है, जो बेयरिंग को बिना जब्त किए गलत संरेखण की डिग्री को समायोजित करने की अनुमति देता है। यह लंबे कन्वेयर शाफ्ट या पवन टरबाइन मेन के लिए आवश्यक है जहां कठोरता की गारंटी देना असंभव है।

रोलर बियरिंग वर्गीकरण और सर्वोत्तम-फिट परिदृश्य

सही बियरिंग प्रकार का चयन करना 'एक आकार-सभी के लिए फिट' अभ्यास नहीं है। रोलर की ज्यामिति गति, भार और पर्यावरणीय तनाव को संभालने के लिए घटक की क्षमता को निर्धारित करती है। निम्न तालिका चार प्राथमिक वर्गीकरणों और उनके आदर्श परिनियोजन परिदृश्यों की रूपरेखा प्रस्तुत करती है।

बियरिंग प्रकार	प्राथमिक लोड	सर्वोत्तम	सामान्य उपयोग के मामले के लिए
बेलनाकार रोलर बीयरिंग	उच्च रेडियल	मध्यम से उच्च गति पर उच्च रेडियल भार। उत्कृष्ट कठोरता.	इलेक्ट्रिक मोटर, औद्योगिक गियरबॉक्स।
पतला रोलर बियरिंग्स	संयुक्त (रेडियल + अक्षीय)	दोनों दिशाओं में कठोरता की आवश्यकता वाली स्थितियाँ; अक्सर जोड़े (कप और शंकु असेंबली) में उपयोग किया जाता है।	वाहन व्हील हब, हेवी-ड्यूटी ट्रांसमिशन।
गोलाकार रोलर बीयरिंग	भारी रेडियल + शॉक	गंभीर गलत संरेखण और भारी आघात भार। स्व-संरेखित प्रकृति एज लोडिंग को रोकती है।	खनन उपकरण, पेपर मिलें, पवन टरबाइन मुख्य शाफ्ट।
सुई रोलर बियरिंग्स	रेडियल (स्पेस लिमिटेड)	रेडियल भार जहां ऊर्ध्वाधर स्थान सख्ती से सीमित है (कम क्रॉस-सेक्शन)।	रॉकर आर्म पिवोट्स, ऑटोमोटिव ट्रांसमिशन।

महत्वपूर्ण अनुप्रयोग फोकस: समुद्री और पतवार प्रणाली

कुछ वातावरण समुद्री क्षेत्र जैसे असर की सीमाओं का परीक्षण करते हैं। समुद्री अनुप्रयोगों को अद्वितीय तनाव कारकों का सामना करना पड़ता है: उच्च दोलन (निरंतर घूर्णन के बजाय), कम गति, नमक संक्षारण, और नियंत्रण सतहों के खिलाफ पानी के प्रवाह से उत्पन्न बड़े रेडियल दबाव। यह पतवार प्रणाली के लिए विशेष रूप से सच है, जो जहाज की गतिशीलता को नियंत्रित करती है।

समुद्री भार की चुनौती

लगातार घूमने वाले ड्राइवशाफ्ट के विपरीत, पतवार स्टॉक आगे और पीछे दोलन करता है। इस गति से हाइड्रोडायनामिक स्नेहन फिल्म बनाना मुश्किल हो जाता है, जिससे अक्सर मानक बीयरिंग में धातु-पर-धातु संपर्क होता है। इसके अतिरिक्त, तीव्र मोड़ के दौरान पतवार पर लगने वाला पार्श्व-बल जहाज के आकार के आधार पर सैकड़ों टन तक हो सकता है।

रोलर रडर बियरिंग का उपयोग क्यों करें?

परंपरागत रूप से, जहाज निर्माता सादे झाड़ियों का उपयोग करते थे। हालाँकि, आधुनिक जहाज तेजी से इस पर निर्भर हो रहे हैं रोलर पतवार बीयरिंग . प्राथमिक लाभ घर्षण में कमी है। एक रोलर प्रणाली पतवार को घुमाने के लिए आवश्यक टॉर्क को काफी कम कर देती है। यह नौसैनिक वास्तुकारों को छोटे, कम खर्चीले स्टीयरिंग गियर निर्दिष्ट करने की अनुमति देता है और इसके परिणामस्वरूप सहज, अधिक प्रतिक्रियाशील पैंतरेबाज़ी होती है।

रडर सिस्टम में कॉन्फ़िगरेशन

एक विशिष्ट पतवार प्रणाली एक एकल बियरिंग द्वारा समर्थित नहीं होती है बल्कि विशेष इकाइयों की एक प्रणाली द्वारा समर्थित होती है, जिनमें से प्रत्येक अलग-अलग वेक्टर बलों को संभालती है।

फ्लैट वॉटरटाइट ऊपरी पतवार असर

पतवार के अंदर स्थित है, फ्लैट वॉटरटाइट अपर रूडर बियरिंग दोहरे उद्देश्य को पूरा करता है। सबसे पहले, यह एक वाहक असर के रूप में कार्य करता है, जो पतवार स्टॉक, पतवार ब्लेड और टिलर आर्म (अक्षीय जोर) के विशाल वजन का समर्थन करता है। दूसरा, समुद्री जल को इंजन कक्ष में प्रवेश करने से रोकने के लिए इसे जलरोधी सील बनाए रखना चाहिए। यहां चयन मानदंड लोड के तहत अक्षीय भार क्षमता और सील अखंडता पर ध्यान केंद्रित करते हैं।

निचला पतवार असर

जलरेखा के करीब या पतवार के सींग के भीतर स्थित, निचला रडर बियरिंग प्राथमिक रेडियल भार को संभालता है। जब जहाज मुड़ता है, तो पानी पतवार के ब्लेड पर दबाव डालता है, जिससे एक विशाल लीवर आर्म प्रभाव पैदा होता है। इस बियरिंग को इस 'किकबैक' बल का सामना करना होगा। क्योंकि पतवार का स्टॉक इस दबाव में थोड़ा झुक सकता है, बंधन को रोकने के लिए बेयरिंग को अक्सर किनारे-लोडिंग क्षमताओं या स्व-संरेखित सुविधाओं की आवश्यकता होती है।

रखरखाव एवं सीलिंग

किसी भी पतवार बियरिंग के लिए , रखरखाव सील प्रदर्शन द्वारा निर्धारित होता है। जलमग्न या अर्ध-जलमग्न अनुप्रयोगों में, यदि सील विफल हो जाती है, तो समुद्री जल स्नेहक को विस्थापित कर देता है, जिससे तेजी से गड्ढा और जंग लग जाता है। उन्नत स्नेहन प्रबंधन में पानी से भारी ग्रीस का उपयोग करना या आवास के भीतर सकारात्मक दबाव बनाए रखना शामिल है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि कोई भी रिसाव पानी को बाहर धकेल दे। जाने के बजाय ग्रीस को अंदर .

इंजीनियरिंग चयन मानदंड और जीवनचक्र गणना

बियरिंग चुनना एक गणितीय प्रक्रिया है, अनुमान नहीं। इंजीनियर यह निर्धारित करने के लिए विशिष्ट फ़ार्मुलों और लॉजिक गेट्स पर भरोसा करते हैं कि कौन सा घटक वारंटी अवधि तक जीवित रहेगा।

L10 जीवन की गणना

विश्वसनीयता की भविष्यवाणी के लिए उद्योग मानक एल10 लाइफ फॉर्मूला है। रोलर बीयरिंग के लिए, सूत्र है:

एल ₁₀ = (सी/पी) ^10/3

यहां, C गतिशील भार रेटिंग का प्रतिनिधित्व करता है, और P समतुल्य गतिशील असर भार का प्रतिनिधित्व करता है। घातांक 10/3 (लगभग 3.33) लाइन संपर्क लाभ को दर्शाता है; बॉल बीयरिंग केवल 3 के घातांक का उपयोग करते हैं। यह प्रतीत होता है कि छोटा अंतर समान भार के तहत रोलर बीयरिंग के लिए बड़े पैमाने पर उच्च गणना जीवन में परिणाम देता है। हालाँकि, इंजीनियरों को 'रेटेड लाइफ' (सैद्धांतिक) और 'सर्विस लाइफ' के बीच अंतर करना चाहिए, जो वास्तविक दुनिया के संदूषण और स्नेहन गुणवत्ता को समायोजित करता है।

कॉन्फ़िगरेशन तर्क: पता लगाना बनाम गैर-पता लगाना

बड़ी मशीनरी में थर्मल विस्तार एक मूक हत्यारा है। जैसे-जैसे शाफ्ट गर्म होते हैं, उनकी लंबाई बढ़ती है। यदि शाफ्ट पर दोनों बीयरिंगों को स्थिति में स्थिर (लॉक) किया जाता है, तो विस्तारित शाफ्ट उनके खिलाफ दबाव डालेगा, जिससे बीयरिंग जब्त होने तक अत्यधिक आंतरिक अक्षीय भार पैदा होगा।

इसे रोकने के लिए, इंजीनियर एक विशिष्ट तर्क का उपयोग करते हैं:

• स्थान निर्धारण (स्थिर): एक बियरिंग शाफ्ट को अक्षीय रूप से सुरक्षित करता है, इसे आवास के सापेक्ष स्थिति में रखता है।

• नॉन-लोकेटिंग (फ़्लोटिंग): अन्य बेयरिंग अक्षीय विस्थापन की अनुमति देता है। बेलनाकार रोलर बीयरिंग में, यह अक्सर पसलियों के बिना एक दौड़ के द्वारा प्राप्त किया जाता है, जिससे शाफ्ट के विस्तार के रूप में रोलर्स को बग़ल में स्लाइड करने की अनुमति मिलती है।

क्लीयरेंस क्लासेस (C3, C4)

आंतरिक निकासी से तात्पर्य उस कुल दूरी से है जो एक रिंग दूसरे के सापेक्ष चल सकती है। उच्च-ताप ​​अनुप्रयोगों में - जैसे स्टील मिलों या आंतरिक दहन इंजनों में - मानक निकासी (सीएन) अक्सर अपर्याप्त होती है। जैसे ही आंतरिक रिंग गर्म होती है, यह बाहरी रिंग की तुलना में तेजी से फैलती है और आंतरिक स्थान को निगल जाती है। यदि शुरुआत में क्लीयरेंस बहुत तंग है, तो बेयरिंग अपने आप पहले से लोड हो जाएगी और विफल हो जाएगी। इंजीनियर यह सुनिश्चित करने के लिए C3 (सामान्य से अधिक) या C4 क्लीयरेंस निर्दिष्ट करते हैं कि, ऑपरेटिंग तापमान पर, बेयरिंग इष्टतम मात्रा में खेल के साथ चलता है।

विफलता मोड और टीसीओ शमन

यहां तक ​​कि सर्वोत्तम-इंजीनियर्ड सिस्टम भी समस्याओं का सामना करते हैं। विफलता मोड की शीघ्र पहचान करने से शाफ्ट और आवास को क्षति से बचाया जा सकता है, जबकि स्वामित्व की कुल लागत (टीसीओ) ड्राइवरों को समझने से दीर्घकालिक लाभप्रदता सुनिश्चित होती है।

विफलता की शीघ्र पहचान करना

ऑपरेटरों को संकट के तीन प्राथमिक लक्षणों पर नजर रखनी चाहिए:

1. स्पेलिंग/थकान: यह जीवन के अंत का प्राकृतिक संकेत है। यह रेसवेज़ पर धातु की सतह के झड़ने के रूप में प्रकट होता है। यह इंगित करता है कि बेयरिंग अपनी थकान सीमा तक पहुँच गया है।

2. ब्रिनेलिंग: यह रोलर रिक्ति से मेल खाते हुए रेसवे में इंडेंटेशन के रूप में दिखाई देता है। यह स्थापना के दौरान स्थैतिक अधिभार या प्रभावों के कारण होता है (उदाहरण के लिए, बीयरिंग को हथौड़े से मारना)। इसे अक्सर गुणवत्ता दोष समझ लिया जाता है लेकिन आमतौर पर यह एक इंस्टॉलेशन त्रुटि होती है।

3. स्मीयरिंग: हल्के ढंग से लोड किए गए, उच्च गति वाले अनुप्रयोगों में, रोलर्स लुढ़कने के बजाय फिसल सकते हैं। यह फिसलने वाला घर्षण स्थानीय ताप और सामग्री स्थानांतरण का कारण बनता है, जिसे स्मियरिंग के रूप में जाना जाता है।

स्वामित्व की कुल लागत (टीसीओ) ड्राइवर

किसी बेयरिंग का खरीद मूल्य अक्सर उसकी जीवनचक्र लागत के 10% से कम होता है। वास्तविक लागत डाउनटाइम और प्रतिस्थापन श्रम में निहित है।

• स्थापना लागत: स्प्लिट-रोलर बियरिंग्स जैसे डिज़ाइन तकनीशियनों को पूरे शाफ्ट या कपलिंग को हटाए बिना बियरिंग को बदलने की अनुमति देते हैं। जबकि यूनिट लागत अधिक है, डाउनटाइम को 48 घंटे से घटाकर 4 घंटे करने से टीसीओ काफी कम हो जाता है।

• स्नेहन प्रणाली: स्वचालित ग्रीसिंग प्रणालियाँ मैन्युअल पैकिंग के 'दावत या अकाल' चक्र को रोकती हैं। लगातार स्नेहन दूषित पदार्थों को बाहर निकालता है और धातु-से-धातु संपर्क को रोकने के लिए आवश्यक फिल्म की मोटाई को बनाए रखता है।

• सीलिंग तकनीक: प्रीमियम सील्स में निवेश करना महत्वपूर्ण है। कृषि और समुद्री सेटिंग में, सील रोलिंग तत्वों की सुरक्षा करती है। समझौता सील के साथ एक निचला पतवार बीयरिंग इसकी लोड रेटिंग की परवाह किए बिना विफल हो जाएगा। उच्च गुणवत्ता वाले सीलिंग समाधानों पर आरओआई तत्काल है।

निष्कर्ष

रोलर बीयरिंग उच्च भार वाले औद्योगिक और समुद्री बुनियादी ढांचे की रीढ़ के रूप में काम करते हैं। वे मानक बॉल बेयरिंग को कुचलने वाली ताकतों को संभालते हुए, स्थैतिक समर्थन और गतिशील गति के बीच अंतर को पाटते हैं। चाहे पवन टरबाइन के मुख्य शाफ्ट का समर्थन करना हो या कंटेनर जहाज के पतवार स्टॉक का, उनकी उपयोगिता दबाव में विश्वसनीयता से परिभाषित होती है।

सफल कार्यान्वयन के लिए केवल भाग संख्याओं के मिलान से कहीं अधिक की आवश्यकता होती है। यह के समग्र विश्लेषण की मांग करता है भार दिशा , गलत संरेखण क्षमता और पर्यावरणीय जोखिम । वॉटरटाइट पतवार असेंबलियों जैसी महत्वपूर्ण प्रणालियों के लिए, बेयरिंग और सील के बीच की बातचीत उतनी ही महत्वपूर्ण है जितनी कि स्टील।

भारी मशीनरी के लिए विशिष्टताओं को अंतिम रूप देने से पहले, L10 गणना और सील संगतता को सत्यापित करने के लिए इंजीनियरिंग विशेषज्ञों से परामर्श लें। सही फिट सुनिश्चित करना - क्लीयरेंस क्लास से लेकर कॉन्फ़िगरेशन का पता लगाने तक - परिचालन दीर्घायु को सुरक्षित करने का एकमात्र तरीका है।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: रोलर बेयरिंग और बॉल बेयरिंग के बीच क्या अंतर है?

ए: प्राथमिक अंतर संपर्क क्षेत्र है। बॉल बेयरिंग 'प्वाइंट कॉन्टैक्ट' का उपयोग करते हैं, जो उन्हें उच्च गति लेकिन कम भार के लिए उपयुक्त बनाता है। रोलर बीयरिंग 'लाइन संपर्क' का उपयोग करते हैं, जहां एक बेलनाकार तत्व एक बड़े सतह क्षेत्र में वजन वितरित करता है। यह रोलर बीयरिंगों को काफी अधिक रेडियल भार और शॉक प्रभावों को संभालने की अनुमति देता है, जिससे वे भारी औद्योगिक और समुद्री मशीनरी के लिए पसंदीदा विकल्प बन जाते हैं।

प्रश्न: क्या रोलर बीयरिंग थ्रस्ट (अक्षीय) भार को संभाल सकते हैं?

उत्तर: यह विशिष्ट प्रकार पर निर्भर करता है। मानक बेलनाकार रोलर बीयरिंग आमतौर पर महत्वपूर्ण थ्रस्ट भार को संभाल नहीं सकते हैं; वे रेडियल बलों के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। हालाँकि, टेपर्ड रोलर बियरिंग्स और गोलाकार रोलर थ्रस्ट बियरिंग्स को विशेष रूप से उच्च अक्षीय भार या संयुक्त रेडियल और अक्षीय बलों को संभालने के लिए इंजीनियर किया गया है। यह उन्हें प्रोपेलर शाफ्ट या बेवल गियरबॉक्स जैसे अनुप्रयोगों के लिए आदर्श बनाता है।

प्रश्न: रोलर रडर बियरिंग कितने समय तक चलनी चाहिए?

ए: रोलर रडर बेयरिंग को आमतौर पर प्रमुख ड्राई-डॉकिंग्स के बीच के अंतराल को बनाए रखने के लिए डिज़ाइन किया गया है, अक्सर 5 से 10 साल या उससे अधिक। हालाँकि, वास्तविक सेवा जीवन सील की अखंडता पर बहुत अधिक निर्भर है। यदि सील विफल हो जाती है और समुद्री पानी आवास में प्रवेश कर जाता है, तो जंग तेजी से असर को नष्ट कर देगी। डिज़ाइन के जीवन तक पहुँचने के लिए सीलों का नियमित स्नेहन और निरीक्षण महत्वपूर्ण है।

प्रश्न: समय से पहले रोलर बेयरिंग की विफलता का क्या कारण है?

उत्तर: दो सबसे आम कारण स्नेहन विफलता और गलत संरेखण हैं। स्नेहन विफलता तब होती है जब गलत ग्रीस का उपयोग किया जाता है, या सील लीक हो जाती है, जिससे दूषित पदार्थ तेल फिल्म को तोड़ने की अनुमति देते हैं। मिसलिग्न्मेंट तब होता है जब शाफ्ट का कोण बीयरिंग की क्षमता से अधिक हो जाता है, जिससे एज लोडिंग होती है जहां रोलर रेसवे में खोदता है। इंस्टॉलेशन त्रुटियाँ, जैसे अनुचित क्लीयरेंस सेटिंग्स, भी अक्सर जल्दी विफलता का कारण बनती हैं।